重磅!2016-2030年张家口城市总体规划正式启动

美丽宣化  作者：小天  2017-04-03 23:35

[摘要] 2016年4月，张家口市人民政府正式启动张家口市城市总体规划（2016—2030年）修编工作；

2016年4月，张家口市人民政府正式启动张家口市城市总体规划（2016—2030年）修编工作；

2016年7月6日，住房和城乡建设部组织召开部际联席会审查张家口市修编城市总体规划（2016—2030年）的申请；

2016年11月1日，经国务院同意，住房和城乡建设部正式批复同意张家口市开展城市总体规划（2016—2030年）修编工作；

2017年2月7日至9日，住建部组织审查会审查通过了张家口市城市总体规划（2016—2030年）纲要。

本次规划期限为2016—2030年。其中近期为2016—2020年，远期为2021—2030年，远景为2030年以后。

市域：范围为张家口市全部行政辖区，面积为3.68万平方公里。重点是城镇体系规划。

城市规划区：范围为桥东区、桥西区、经开区、宣化区、下花园区、万全区和崇礼区的全部行政范围，面积约6377.81平方公里。重点是城乡统筹规划。

城市集中建设区：范围为规划区内城市集中建设地区，包括主城区、宣化城区、下花园城区、万全城区和崇礼城区。重点是用地布局规划。

城镇空间结构

规划市域形成“一带两翼，一主三副多点”的城镇空间结构。

一带为京张走廊重点发展带，包括市辖区、怀来，涿鹿北部和怀安北部；

两翼为北部生态经济示范区与南部传统文化提升区。

“北翼”包括张北、赤城、尚义、康保、沽源。以生态安全和环境承载能力为前提，依托京尚、张承交通轴线，建设坝上生态农牧经济区、草原文化旅游基地、新能源应用示范基地、云计算数据处理平台、京北生态屏障区，做好生态移民工作，提升以张北为龙头的重点城镇服务功能，积极塑造生态发展品牌，推动绿色发展。

“南翼”包括阳原、蔚县，涿鹿南部和怀安南部。依托京蔚、宣大、张保交通轴线，立足地域文化特色发展文化创意、休闲旅游产业，打造京西北特色农产品种植加工基地，完善重点城镇综合服务功能，建设一批生态小城镇，推动加速振兴。

一主为张家口中心城市，包括主城、万全、宣化、下花园和崇礼城区；以提升综合承载力、增强辐射带动力、服务奥运、塑造特色为核心，强化面向奥运和区域的城镇综合服务能力，打造独具魅力的生态宜居组团型城市，建成国际奥运名城、国家可再生能源新城和休闲运动旅游胜地。

三副为三个市域副中心城市，即怀来、张北、蔚县三个县城，是分别服务于市域东南部、北部、西南部区域的综合性中心。按照突出优势、产城互动、集聚发展的原则，高标准推动建成功能完善、配套齐全的特色宜居城镇。

多点为其他县城和管理区，包括怀安、康保、尚义、沽源、阳原、涿鹿、赤城七县和察北、塞北管理区，是市域范围内推进本地城镇化、促进城乡统筹和公共服务均等化的重要服务节点。按照“因地制宜、突出特色、挖掘内涵、提升品位”的思路，打造富有活力的县域产业增长极和独具魅力的经济社会发展中心，推动特色化发展。

城镇等级规模结构

规划形成“市域中心城市—市域副中心城市—县域中心城市—重点镇—一般镇”五级城镇等级结构。包括1个市域中心城市，3个市域副中心城市，7个县域中心城市，23个重点镇、57个一般镇。

市域城镇分为1个100—300万大城市，3个20—50万Ⅰ型小城市，4个10—20万人Ⅱ型小城市，3个5—10万人Ⅱ型小城市，81个5万人以下小城。

市域城镇分为11个综合型中心城市，10个商贸型城镇，19工贸型城镇，19个旅游型城镇和33个农贸型城镇。

1.铁路

建成京张高铁及崇礼支线、张呼高铁、大张高铁、张保铁路和张蓝铁路。建议张蓝铁路经过崇礼城区并设站与京张高铁崇礼支线衔接。冬奥会前建成张蓝铁路张家口至崇礼段，开行张家口主城区—崇礼区—太子城的短途市郊列车。

规划朔州—浑源—广灵—蔚县—北京快速铁路。改造沙蔚铁路和张唐铁路，开通客运功能。

2.高速公路

建成京新高速、苏张高速、二秦高速、京蔚高速、蔚县—广灵高速。建成延崇高速及赤城支线。延伸延崇高速至张北、尚义，衔接京藏高速。

规划京藏高速与京新高速涿鹿段联络线，张家口主城区北侧张石高速与张承高速联络线；康保至尚义高速公路联络线，衔接苏张高速和张尚高速。

3.普通干线公路

规划新增G239、G335、G510、G511、G512国道，实现县县通国道。

打通与北京之间的断头路和瓶颈路，提升环首都区域公路网连通度。提升奥运区域与相邻县（区）衔接公路的技术等级。

普通国道均达到二级及以上标准，普通省道二级及以上所占比例达到80%，省际、市际出口普通国省道干线公路达到二级及以上标准。

4.航空

扩建张家口宁远机场，拓展国内直飞航线。加强机场对市域服务，开通市域各县市机场大巴。推进张北、崇礼、怀来等通用机场规划和建设。

5.旅游交通

利用市域高等级交通网络，实现冬奥滑雪景区具备高速铁路服务，市域重要景点具备高速公路服务。

打造全域草原天路，提升普通干线公路技术等级，加大对县乡公路改造和提级力度，完善旅游标示标牌等设施。